Mis on mootori rihmaratta kuumenemise põhjus?

Kui rihm töötab, kuumeneb rihmaratas ise, peamiselt sõltuvalt temperatuurist. Kui see on äärmiselt kõrge, on selle põhjuseks peamiselt rihma libisemine ja kaks rihmaratast ei asu sirgjooneliselt. Samuti on elektriku sõnul mootor ülekoormatud või mootori laager kahjustatud ja temperatuur on rihmarattani jõudmiseks liiga kõrge (see võib olla väike). Lahendus on see, et kui uus masin on kuum, siis masina konstruktsioonis endas on probleem, peate kontrollima projekteerimisjuhendit. Kui hiljem on palav, saab rihma vahetada ja rihma pingust reguleerida. Kui kaks rihma on purunenud, keerake need sirgjoonelt välja.